Cuando se habla del Sáhara marroquí, casi todo el mundo piensa en Merzouga y en las dunas de Erg Chebbi, con sus campamentos y sus excursiones en 4x4. Pero hay otro desierto más al sur, más lejano y bastante menos visitado: Erg Chigaga, un mar de dunas al final del valle del Drâa, cerca de la frontera con Argelia. No hay carretera que llegue hasta él. Se llega en todoterreno, en camello… o en bicicleta.
En este artículo te contamos cómo es realmente pedalear hasta allí: el terreno, la época, el nivel que hace falta, el agua, la navegación y lo que cuesta. Si estás pensando en tu primer viaje en bicicleta por el desierto, aquí tienes una base honesta para decidir.
Hamada y erg: los dos desiertos que vas a pedalear
El Sáhara no es solo arena. La mayor parte del recorrido transcurre por la hamada: grandes llanuras de piedra y tierra compactada donde desaparecen los pueblos y el horizonte lo ocupa todo. Es un terreno que se pedalea bien, aunque castiga por la vibración, los tramos pedregosos y el viento, que en campo abierto no encuentra obstáculos.
El erg es el desierto de arena, el de las dunas. Aquí la bicicleta cambia de ritmo: aparecen zonas blandas, pequeños cordones de dunas y tramos en los que toca bajarse y empujar. Llegar pedaleando hasta las grandes dunas de Erg Chigaga, después de varios días de hamada, es uno de esos momentos que justifican el viaje entero.
La ruta: un círculo desde Zagora
Nuestra propuesta es una ruta circular de unos 300 km con salida y llegada en Zagora, una de las puertas históricas del Sáhara. En lugar de seguir el eje habitual hacia M'Hamid, dejamos pronto el valle del Drâa para entrar directamente en la hamada y avanzar varios días hacia el corazón del desierto hasta alcanzar Erg Chigaga. El regreso se hace por otro camino: pistas de arena y antiguos cauces de caravanas hasta M'Hamid El Ghizlane, y desde allí de nuevo por los palmerales del Drâa hasta cerrar el círculo en Zagora.
En total son 8 días de viaje, de los cuales 6 son de bicicleta, con altitudes que se mueven entre los 488 y los 859 metros. Puedes ver el recorrido día a día en la página de la Erg Chigaga Expedition.
Cuándo ir: noviembre y marzo
La época lo decide casi todo. En verano el sur de Marruecos alcanza temperaturas que convierten la bicicleta en una mala idea. En pleno invierno las noches pueden ser muy frías. Por eso salimos en noviembre y en marzo: días templados para pedalear, noches frescas bajo las estrellas y ninguna de las temperaturas extremas del verano.
Eso no significa que el tiempo sea predecible. Quienes ya han hecho la ruta han vivido lluvias intensas, tormentas de arena y viento de cara durante horas. Forma parte del viaje, y conviene ir preparado para ello.
¿Qué nivel hace falta?
No hace falta ser un ciclista técnico ni un atleta. Sí hace falta estar acostumbrado a salidas de varias horas y ser capaz de pedalear varios días seguidos. La ruta tiene un nivel intermedio y una exigencia media-alta, no tanto por los desniveles como por la suma de factores:
- Arena y terreno pedregoso, que obligan a ir más despacio y a gastar más energía.
- Viento, a veces de cara durante toda una jornada.
- Calor en las horas centrales del día.
- La bicicleta cargada con tu equipaje.
- El cansancio acumulado de varios días consecutivos.
Si sueles hacer rutas de medio día por pistas y caminos, y te ves capaz de repetirlas varios días seguidos, tienes una buena base. Lo demás lo pone el grupo.
La bicicleta y el equipaje
Para este tipo de terreno funciona mejor una bicicleta con neumáticos anchos, capaz de rodar por pistas, piedra y tramos de arena: una gravel con cubiertas generosas, una mountain bike o una fatbike. El equipaje se lleva en formato bikepacking, con bolsas de cuadro, manillar y sillín, para que la bicicleta siga siendo manejable cuando el terreno se complica.
Antes de la salida damos a cada participante información concreta sobre bicicleta, equipamiento, embalaje y transporte en avión, y el primer día revisamos juntos las bicicletas en Zagora antes de empezar a pedalear.
Agua, navegación y autonomía
Cuando se entra en la hamada, desaparecen los pueblos y con ellos los puntos de abastecimiento. A partir de ese momento, la gestión del agua y la navegación pasan a formar parte del viaje. Las referencias en el paisaje son cada vez menores y no se trata de buscar la ruta más rápida, sino la línea correcta a través del territorio.
Es aquí donde se nota la diferencia entre improvisar y llevar una ruta preparada: etapas estudiadas, tracks GPS, puntos de apoyo previstos y alternativas por si el viento, la arena o el cansancio obligan a cambiar de plan.
¿Cuánto cuesta un viaje en bicicleta por el Sáhara?
En Omniterra Bikes separamos dos cosas: nuestro trabajo y los gastos reales del viaje.
- Servicio Omniterra Bikes: desde 450 € por persona (grupo de 8). Incluye el diseño de la ruta, tracks GPS, preparación logística, asesoramiento previo, navegación y acompañamiento durante toda la expedición.
- Gastos en Marruecos: hasta unos 400 € por persona para alojamientos, comidas, transportes locales, campamentos, agua y abastecimiento. En la edición anterior estuvieron por debajo de esa cifra.
- Vuelos: no incluidos. Cada participante compra su billete siguiendo nuestras indicaciones.
En total, alrededor de 850 € por persona sin vuelos. Los precios según el tamaño del grupo están detallados en la página del viaje.
Lo que cuentan quienes ya lo pedalearon
«Se podría definir como una aventura más que un viaje, de las que recuerdas pase el tiempo que pase. […] Personalmente no solo es lo que vives allí, sino la sensación con la que vuelves a casa.»
Sara, Erg Chigaga Expedition
«El paisaje, el silencio, la soledad y la tranquilidad que se respira no tienen precio, así mismo la hospitalidad de la gente residente es sorprendentemente empática y agradable.»
Estefan, Erg Chigaga Expedition
Próximas salidas
Organizamos dos salidas, ambas de sábado a sábado y con grupos de 5 a 8 viajeros:
- Otoño 2026: del 7 al 14 de noviembre.
- Primavera 2027: del 6 al 13 de marzo.
Si te estás planteando pedalear por el desierto y tienes dudas sobre tu nivel, tu bicicleta o las fechas, escríbenos. Te respondemos personalmente.